摩托车电喷火花塞该换的表现(电喷摩托车怎样判断火花塞正常)

1、 摩托车火花塞坏了，车辆行驶时会出现启动困难或熄火，动力明显不足，油耗增加，排气管着火或冒黑烟。 摩托车火花塞坏了会影响摩托车的正常使用；你应该及时去修理厂检查修理或更换火花塞。 摩托车的火花塞坏了。 当车辆在一定速度范围内行驶时，发动机会发出震动。 此时加速时，发动机动力不足。

4、 也有少部分在左侧前面，一般拆下座垫下货箱或座垫下前面的小挡板就能看到。 由于发动机不一样，火花塞的位置也不同，但都是在发动机缸头的右侧或左侧。 常见踏板车火花塞在缸头右侧的最多，具体位置要视车型而定，但基本都需要拆下座垫及下面的货箱才能看到，如下图指示位置。

3、 一般情况下摩托车火花塞打火的时候火花是蓝色的，如果和这个颜色不相符表明火花塞已经损坏，需要更换新件。 火花塞颜色显黄褐色的时候它的性能是最正常的，这时候表明发动机的燃烧状况最佳，车辆的燃油消耗量也是最小的。

5、 火花塞烧蚀 发现火花塞顶端有疤痕或是破坏，电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。 在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。 这种现象表明燃烧室内温度过高。 这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。

2、 摩托车火花塞坏掉会出现车辆启动困难或行车时会断火，动力明显欠缺，油耗增多，排气管放炮或冒黑烟等症状。 1、摩托车火花塞坏掉会影响摩托车的正常使用；2、应及时到维修厂检查维修或更换火花塞。 摩托车火花塞坏了。 当车辆在一定速度范围内行驶时，发动机会耸耸。