摩托车磨合期主要是磨合什么(摩托车要磨合多少公里才算磨合好)

1、 1、在骑行过程中要尽量换着档位骑，把可使用的转速都用上，这样做的目的是为了让每个档位的齿轮都得到磨合。 速度不能超过每个档位应该有的速度，且不能有太大的负重，尽量在比较平缓的路面行驶。 2、不要拖档行车，减速注意提前降档，一直让发动机处在舒适运转的状态下。

2、 磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。

5、 不止摩托车,凡是机动车,包括小车都有磨合期。 意思是新车的时候每件零件都是新的,但又连起来一同运作车子才能工作的。 因为每件零件是新的关系所以要给它们一段时间适应零件与零件之间的运作,一段时间才真正发挥车的性能的。

4、 2、要经常改变发动机转速。 在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。 3、 动车之前要预热。 在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。

3、 1. 在摩托车的磨合期，应严格遵守车速和转速的限制。 最初800公里内，保持转速不超过4500转/分钟，车速不超过45公里/小时；800至1600公里期间，转速不超过5500转/分钟，车速不超过55公里/小时；1600公里之后，转速不超过8500转/分钟，车速不超过85公里/小时。