摩托车链条和皮带哪个耐用

⑴摩托车皮带传动和链条传动哪个好

首先，皮带传动适用于踏板摩托车，这类摩托车通常采用无级变速。 相比之下，皮带传动产生的噪音较小，并且由于材质轻，摩托车整体重量也会减轻。 这在起步和加速时，能够降低动力损失。 然而，皮带传动的传动比较低，这可能会影响到摩托车的最高速度。
而链条传动则主要适用于骑跨型摩托车，以及能够挂档的摩托车。 链条传动具有较高的传动比，这意味着它可以提供更多的动力输出。 此外，链条传动不容易出现松弛、滑或丢失转速的问题，因此在摩托车的传动过程中更加可靠。 然而，链条传动在工作时会产生较大的噪音，并且相对较重。
除了以上特点之外，我们还需要考虑到摩托车主使用的偏好和所购买的车型。 根据提供的信息，大多数跨骑式摩托车通常采用链条传动，而踏板摩托车则更常使用皮带传动。
综上所述，摩托车的传动方式选择取决于车主的需求和个喜好。 如果你在意低噪音、轻材质以及起步和加速时的动力损耗，那么皮带传动可能更适合你。 而如果你追求高传动比、可靠性和强大的动力输出，那么链条传动会更符合你的需求。

⑴摩托车皮带传动和链条传动哪个好

皮带传动会更好。

皮带传动不会产生较大的噪音，因为是橡胶和复合材料作，有韧性，这点比传统的链条传动表现要好。 无需维护，或者是只需较少的维护，皮带一般重量上比链条要轻，这意味着静止惯性更小，在车辆起步或者加速时，会带来更低的动力损耗。 皮带传族念兄动相对于链条传动而言寿命更，更安全。

皮带传动成本较高：

皮带传动由于材质的问题，耐高温能力很差，毕是橡胶和复合材料作，在极高速的烈驾驶的情况下，耐高温性能高磨难以与金属材质的链条传动相比，这就是为何很多高性能跑车都没有采用皮带传动方式的原因。

皮带传动实际上成本会高于链条传动，不要小看了一根皮带，兆袭实际上具备很多高科技，例如哈雷御用的KEVLAR皮带，实际上就是一种凯夫拉纤维，与防弹衣的材质一样，抗拉伸的能力极强。

⑵摩托车皮带好还是链条好

这两者都有优势和劣势，它们取决于您的用途和预算。 链条是机械传动系统中非常常见的部件，并且具有优秀的绝缘能力。 它们比皮带耐用，因为它们不易冒胶，但是需要定期更换油和调整调节器的游标。 皮带传动机较链杪耐用一些，但它们会随着使用寿命的增而老化，可能会造成不稳定的发动机。 因此，建议您根据具体情况和个偏好选择合适的传动系统。

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