首页 > 杜卡迪

杜卡迪1260安德鲁参数

本文目录一览

⓵杜卡迪安德鲁模式切换

运动模式(SPORT)赛道上的驰骋当你想要体验在赛道上的驰骋感的时候,可以直接调到运动模式。 它利用来自RbW电子气门控系统加速的直接响应,运动驾驶模式可提供110hp的马力,同时,在后轮起过程中,减少来自DTC的干预和ABS的1级设置(高动效率)的控力。 让你能够全方位感受到赛道上的驰骋感。
巡航模式(TOURING)快乐可以一直有当你想要保在某个特定的速度的时候就可以使用巡航模式。 它利用来自RbW电子气门控系统加速度的渐进式响应,越野驾驶模式可提供110hp的马力,DTC杜卡迪牵引力控系统的作用将得到更大程度的发挥,在提升控和动的最大稳定性的基础上,ABS的2级设置也将发挥更大的动效能。
城模式(URBAN)都范的新选择谁说摩托车就得是野性十足?它也能成为绅士的代名词,城模式,就是这个范。 利用来自RbW电子气门控系统加速度的渐进式响应,城驾驶模式可提供75hp的马力。

⓶杜卡迪1260安德鲁有什么小毛病

SCR1100,新车3小时发动机报废,正时皮带烧了。 没办法,俺运气一直不佳。
大狗的二狗砸:我与摩托之槟城的生活(五)杜卡迪SCR1100糟心篇
2.限量版的大魔,文章里应该没怎么提(下面那些毛病)。 提车一年,刚好情没空骑,扔回店里寄售了。
a.导链胶螺丝丢过一颗,嗯,保修
b.喷油嘴堵了,自费清洗
c.挡位卡在2档,保修
d.有回骑着直接全车断电熄火了,吓俺一跳,过了几秒钟自己重启了
e.坐垫有瑕疵,保修给换了个新的,半年后回来的
f.有几次从5档或6档往下踩得时候直接跳去空挡,类似于没挂进去,也是很无语
g.其它小毛病记不起来了,自动忽略吧
大狗的二狗砸:我与摩托之槟城的生活(七)杜卡迪DiavelDIESEL联名版日常与事故篇
3.没有3了,下台真的不想再买杜卡迪了(但愿不脸,哈哈)。
好看是好看,也好玩,就是太折腾了,也不保值,不想再受那个气了。
配件确实比较慢,泰产的配件一般从泰发,意产的从意大利发。
还有就是大保养要做Desmo气门调整很烦,建议出保修就可以出掉了,坏了配件贼贵,还慢。
不过有钱有闲得话杜卡迪依然是不错的选择,毕不是都像俺这么倒(费)霉(车)是吧。

⓷杜卡迪安德鲁系列特点

杜卡迪安德鲁属实越骑越爱骑,160匹的动力挺推荐的一款拉力车才十几w有跑车的动力30升500公里的续航同级别颜值担当。
返回顶部